① การสร้างแบบจำลองด้วย “Geomagic Design X”　② สถานะการติดตั้งเครื่องสแกน 3D FARO “EDGE” ③ การทำงานกับ “Geomagic Design X” ④ อุปกรณ์แปรรูปในโรงงาน　⑤ งานประมวลผลแบบกำหนดเอง หลีกหนีจาก “การรับเหมาช่วง” ด้วยการใช้เทคนิควิศวกรรมย้อนกลับอย่างเต็มที่ มุ่งสู่ธุรกิจรับจ้างทำแม่พิมพ์ที่มีมูลค่าเพิ่มที่รวมทุกอย่างตั้งแต่กระบวนการต้นน้ำจนถึงหลังการส่งมอบ เพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนอย่างไม่จำกัด ในปี 2013 ฉันเริ่มให้ความสนใจกับเทคโนโลยีวิศวกรรมย้อนกลับ เราได้รับคำถามจากลูกค้าประจำสำหรับงานใหม่ และนั่นก็เป็นหนึ่งในสาเหตุ นั่นคือสิ่งที่ Kenta Osugi รองประธาน Dymal Co., Ltd. กล่าว Dymol ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมือง Komatsu จังหวัด Ishikawa เป็นผู้ผลิตแม่พิมพ์ที่มีธุรกิจหลักคือการออกแบบและพัฒนาแม่พิมพ์สำหรับการหล่อ เราสนับสนุนแม่พิมพ์หลากหลายประเภท ตั้งแต่แม่พิมพ์ชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์และเครื่องจักรก่อสร้าง ไปจนถึงแม่พิมพ์สำหรับใบพัดกังหันที่ทำจากโลหะผสมทนความร้อนที่แปรรูปได้ยาก และแม้แต่แม่พิมพ์สำหรับแม่พิมพ์แบบมัด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทยังได้รับความไว้วางใจให้ทำการกลึงเก็บผิวละเอียดของใบพัดกังหัน และกลายเป็นที่รู้จักในด้านการตัดเฉือนวัสดุที่ตัดยาก เหตุผลในการแนะนำวิศวกรรมย้อนกลับของคุณ Osugi นั้นเกี่ยวข้องกับการแปรรูปใบพัดกังหันนี้ “เนื่องจากใบพัดกังหันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในโรงไฟฟ้าพลังความร้อนทำงานภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง จึงมีการใช้โลหะผสมทนความร้อนพิเศษ และเป็นผลิตภัณฑ์หล่อที่ยากต่อการประมวลผล ซึ่งต้องใช้ความรู้ความชำนาญเฉพาะตัว อันที่จริง นี่คือโดยตรง เชื่อมโยงกับความรู้ความชำนาญในการทำแม่พิมพ์ และด้วยการผสมผสานสิ่งนี้เข้ากับเทคโนโลยีดั้งเดิมของเราสำหรับการตัดเฉือนวัสดุที่ตัดยากที่กล่าวถึงข้างต้น เราจะสามารถกลึงใบพัดกังหันได้” ผลิตภัณฑ์หล่ออาจมีการเสียรูป เช่น การหดตัว, การบิดเบี้ยว และการบิดเบี้ยวเนื่องจากความร้อน และการแปรผันน้อยกว่า 0.1 มม. อย่างไรก็ตาม หากเป็นโลหะธรรมดา หากตัดตามข้อกำหนด ในที่สุดก็สามารถสร้างรูปร่างของผลิตภัณฑ์ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ อย่างไรก็ตาม ในกรณีของโลหะผสมที่ทนความร้อนซึ่งตัดได้ยาก การแปรผันที่น้อยกว่า 0.1 มม. มีผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการแปรรูป “หากผนังหนาหรือบางกว่าที่คาดไว้ สภาพการตัดเฉือนจะเปลี่ยนไปอย่างมาก และการตัดจะกลายเป็นเรื่องยากมาก พวกเขาหนีไป” โดยปกติจะต้องมีการปรับเปลี่ยน แต่รูปร่างที่เข้าใจยากของพื้นผิวปีกจะกลายเป็นปัญหา แม้ว่าคุณจะพยายามวัดด้วยเวอร์เนียร์คาลิปเปอร์หรือไมโครมิเตอร์ ก็ไม่มีทางกำหนดตำแหน่งที่จะวัดบนพื้นผิวปีกได้ ซึ่งมีความหนาแตกต่างกันไปตามตำแหน่ง “โดยธรรมชาติแล้ว ลูกค้าของเราต้องการลดเวลาและความพยายามในขั้นตอนหลังการประมวลผล อย่างไรก็ตาม ยังไม่เพียงพอ ขณะที่ฉันกังวลและคิดว่าจะทำอย่างไร ฉันมุ่งเน้นไปที่วิธีการทางวิศวกรรมย้อนกลับ มันเป็นไปไม่ได้สำหรับฉัน” ใบมีดกังหันหล่อถูกสแกน 3D เพื่อสร้างแบบจำลอง 3D จากนั้นจึงวางทับด้วยแบบจำลองทางทฤษฎีเพื่อกำหนดความเบี่ยงเบน คุณ Osugi คิดว่าควรแก้ไขและดำเนินการตามส่วนเบี่ยงเบนจะดีกว่า นอกจากนี้ ความเป็นไปได้ของการใช้วิศวกรรมย้อนกลับในงานเกี่ยวกับแม่พิมพ์แบบธรรมดาก็ปรากฏชัด และโมเมนตัมสำหรับการแนะนำก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นในปี 2015 ภายใต้การดูแลของ Mr. Osugi Dymol จึงใช้ “เงินอุดหนุน Monodzukuri” เพื่อแนะนำซอฟต์แวร์สร้างแบบจำลองย้อนกลับของ 3D Systems Geomagic Design X ซอฟต์แวร์ตรวจสอบ 3D ฯลฯ ให้กับเครื่องสแกน 3D “EDGE” ของ FARO “เราเลือก EDGE ของ FARO เป็นสแกนเนอร์ 3D และ Geomagic DesignX ของ 3D Systems เป็นซอฟต์แวร์สร้างแบบจำลองย้อนกลับ สำหรับ Design X ฉันตัดสินใจเปิดตัวทันที อันที่จริง DesignX เป็นซอฟต์แวร์วิศวกรรมย้อนกลับที่มีคุณสมบัติครบถ้วนเพียงตัวเดียวที่ฉันต้องการ และบอกตามตรง ไม่มีอะไรอื่นเทียบได้” สาขาใหม่เปิดขึ้นโดยวิศวกรรมย้อนกลับ Geomagic Design X เป็นซอฟต์แวร์วิศวกรรมย้อนกลับที่รวมเอาความสามารถ CAD แบบอิงประวัติศาสตร์เข้ากับความสามารถในการประมวลผลข้อมูลการสแกน 3D เป็นตัวเลือกเดียวสำหรับการสร้างโมเดล Solid ตามคุณลักษณะที่เข้ากันได้กับซอฟต์แวร์ CAD ยอดนิยมจากข้อมูลที่สแกน 3D “จริง ๆ แล้ว เมื่อเราแนะนำ Geomagic Wrap เป็นซอฟต์แวร์ที่เหมาะสมสำหรับการสร้างพื้นผิวโค้ง เราก็สามารถจัดการโครงการส่วนใหญ่ด้วย Design X ได้ อินเทอร์เฟซใช้งานง่าย และเมื่อเร็ว ๆ นี้เกือบทั้งหมด เราทำใน Design X ฟังก์ชัน Wrap มี ถูกรวมเข้ากับ Design X ด้วยเช่นกัน” แน่นอนว่ามีความสับสนในตอนแรก แต่นาย Osugi กล้าที่จะนำสิ่งนี้ไปปฏิบัติ ว่ากันว่าเขาเชี่ยวชาญทักษะในเวลาประมาณสามเดือนในขณะที่ใช้การสนับสนุนอย่างแข็งขัน “เราทำงานประมาณ 5 โครงการใน 3 เดือน ตั้งแต่ใบมีดไปจนถึงแม่พิมพ์สำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทั่วไป ไปจนถึงเตาย่างแบบ “Yuru-Chara” ที่ไม่ใช่แบบไทยยากิ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันชินกับมันแล้ว” มีการค้นพบครั้งใหญ่อีกครั้งในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมาของการดำเนินการ เขาพบว่ามีการประยุกต์ใช้วิศวกรรมย้อนกลับอีกแบบหนึ่งในสาขาอื่นที่ไม่ใช่ใบพัดกังหัน ตัวอย่างเช่น “yurukyara yaki” ที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นหนึ่งในนั้น แหล่งที่มาของการสั่งซื้อสำหรับโครงการนี้ส่วนใหญ่เป็นสมาคมแหล่งช้อปปิ้งในท้องถิ่น และไม่มีภาพวาดหรือแบบจำลอง 3D ในหลายกรณี มีการขอเลียนแบบตุ๊กตาสัตว์แทนการพิมพ์เขียว กล่าวอีกนัยหนึ่งถึงแม้ว่าจะมีรูปร่าง แต่ก็ไม่มีทางที่จะหาปริมาณได้ “เนื่องจากเป็น ningyo-yaki จึงไม่มีปัญหากับการเบี่ยงเบน 1-2 มม. และเพียงแค่ต้องอยู่ในรูปร่างของตัวละคร จากนั้น วิธีที่เร็วที่สุดคือการสแกนแบบจำลอง 3D และทำซ้ำใน Design X , เรากำลังขยายงานที่เกี่ยวข้องกับ yurukyara yaki” และอีกสิ่งหนึ่ง งานใหม่ที่ใช้วิศวกรรมย้อนกลับถือกำเนิดขึ้นและเริ่มเติบโตในด้านการผลิตแม่พิมพ์ตามปกติของบริษัท มุ่งสู่ธุรกิจรับจ้างผลิตแม่พิมพ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้น “สภาวะอุณหภูมิและองค์ประกอบสำหรับการหล่อไม่คงที่และมีหลายสิ่งที่คุณไม่รู้จนกว่าคุณจะผลิตชิ้นงานจำนวนมากตามทฤษฎี แน่นอนว่า เราต้องการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ แต่มีหลายกรณีที่เราไม่สามารถทำได้ แก้ไขมัน” ตัวอย่างเช่น แม่พิมพ์ที่ให้ผลผลิตดีเสื่อมคุณภาพ ดังนั้น หากคุณสร้างใหม่โดยอาศัยแบบการออกแบบ ผลผลิตจะลดลงด้วยเหตุผลบางประการ เหตุใดจึงให้ผลผลิตต่างกันแม้ว่าการออกแบบจะเหมือนกัน ในอดีตยังไม่ทราบสาเหตุของปัญหา และเราอาศัยสัญชาตญาณของช่างฝีมือในการแก้ไขปัญหา กล่าวอีกนัยหนึ่ง ประสบการณ์ของช่างฝีมือเชื่อมโยงโดยตรงกับผลผลิตของการหล่อ “ผมได้ยินเรื่องนี้จากลูกค้ามาและเกิดความคิดที่ว่าถ้าเราสามารถสแกน 3D และตรวจสอบทั้งแม่พิมพ์ที่ให้ผลผลิตดีและแม่พิมพ์ที่ให้ผลตอบแทนไม่ดี เราก็อาจจะสามารถระบุสาเหตุได้ ‘เรามาลองดูกันไหม?’ ฉันลองแล้ว และฉันสามารถระบุสาเหตุได้” แม้ว่าการออกแบบจะเหมือนกัน แต่ก็มีความแตกต่างหลังจากการสแกน 3D เนื่องจากการวาดภาพ 2D ต้นฉบับไม่สมบูรณ์ รูปร่างของแบบจำลอง 3D จึงเปลี่ยนไปเนื่องจากความแตกต่างในการตีความภาพวาด “แบบแปลนไม่น่าเชื่อถือ ดังนั้น ในท้ายที่สุดแล้วเราใช้แบบจำลองย้อนกลับเพื่อสร้างแม่พิมพ์เหมือนเดิม หากเราสามารถทำให้มันถูกต้องด้วย Design X เราก็สามารถสร้างผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่เหมาะสมได้แม้กระทั่งจากแบบจำลองที่กลับด้าน” คุณ Osugi กล่าวว่าตั้งแต่นั้นมา เขาได้รับคำขอมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อชี้แจง “ปัญหาแบบนั้น” โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้ารายนี้ ยอดขายเพิ่มขึ้น 30% และ Dymol กลายเป็นผู้ผูกขาดโครงการวิศวกรรมย้อนกลับและโครงการประเมินผล 3D นอกจากนี้ยังกล่าวว่าได้รับโทรศัพท์จากลูกค้าในอุตสาหกรรมอื่น ๆ เช่นผู้ผลิตโลหะแผ่นในรถยนต์ซึ่งไม่เคยทำงานมาก่อน ด้วยการใช้วิศวกรรมย้อนกลับในการแก้ปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ในอดีต ความต้องการที่ซ่อนอยู่อย่างมหาศาลจึงปรากฏให้เห็น คำสั่งซื้อจำนวนมากเหล่านี้เริ่มต้นด้วยคำขอที่คลุมเครือจากผู้ผลิตโรงหล่อว่า “มันไม่ค่อยเป็นไปด้วยดี ดังนั้นโปรดลองดู” เมื่อนายโอสึงิและคนอื่น ๆ ใช้วิศวกรรมย้อนกลับอย่างเต็มที่เพื่อตรวจสอบและส่งรายงานโดยละเอียด ลูกค้าตอบว่า “เข้าใจแล้ว มาแก้ไขกันแบบนี้” Dymol ซึ่งเคยเป็นเพียงหนึ่งในผู้รับเหมาช่วงของลูกค้าของเรา ได้ให้การสนับสนุนอย่างเท่าเทียมและเริ่มก้าวไปสู่กระบวนการต้นน้ำของอุตสาหกรรม “ด้วยการใช้วิศวกรรมย้อนกลับเพื่อแก้ปัญหาของลูกค้า เรายังวางแผนที่จะเข้าสู่กระแสบนของอุตสาหกรรมด้วย ผมขอแนะนำว่า ควรทำให้เสร็จ ท้ายที่สุด ฉันต้องการพัฒนาธุรกิจรับจ้างผลิตแม่พิมพ์ที่มีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งรวมทุกอย่างตั้งแต่กระบวนการต้นน้ำไปจนถึงหลังการส่งมอบ” Dymal Co., Ltd.　http://www.dymol.co.jp/ ตัวแทน/ผู้บริหารสูงสุด Tadao Osugi ที่ตั้งสำนักงานใหญ่: เมืองโคมัตสึ จังหวัดอิชิคาว่า ก่อตั้ง: ปี 1948　สถานประกอบการ: ปี 1963　 รายละเอียดธุรกิจ: การออกแบบและพัฒนาแม่พิมพ์สำหรับการหล่อ, การรับจ้างผลิตโลหะผสมทนความร้อน ฯลฯ

วิศวกรรมย้อนกลับด้วย Artec EVA และ Space Spider! การได้มาซึ่งรูปทรงที่ซับซ้อนอย่างแม่นยำช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการออกแบบอย่างมาก “เฮลิคอปเตอร์” ใช้งานได้ในหลายพื้นที่เนื่องจากความคล่องตัว เช่น เฮลิคอปเตอร์ตำรวจ ข่าว และเฮลิคอปเตอร์แพทย์ Tech Strake Co., Ltd. เป็นบริษัทด้านวิศวกรรมที่สามารถออกแบบและผลิตอุปกรณ์พิเศษสำหรับเครื่องบินได้อย่างสม่ำเสมอผ่านวิศวกรรมย้อนกลับโดยใช้เครื่องสแกน 3D “Artec EVA” และ “Artec Space Spider” ครั้งนี้ เราได้สัมภาษณ์คุณ Masakazu Hikichi ผู้อำนวยการตัวแทน เกี่ยวกับการปรับแต่งเฮลิคอปเตอร์ “เรากำลังปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับงานสาธารณะ เช่น ตำรวจ, ทีมกู้ภัย และ Geospatial Information Authority of Japan อุปกรณ์พิเศษสำหรับเฮลิคอปเตอร์ (Mounts, Racks, Jigs ฯลฯ) เป็นเครื่องสแกน 3D ที่ไม่เหมือนใคร สินค้าจริงเป็นสิ่งสำคัญ” ในวิธีการทั่วไป พื้นผิวโค้งของลำตัวเครื่องบินถูกหล่อด้วยปูนปลาสเตอร์และวัดด้วยเครื่องมือช่าง เช่น เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ ดังนั้นจึงใช้เวลาประมาณ 1 เดือนในการผลิตชิ้นส่วนหนึ่ง หากมีงานคืนอาจใช้เวลา 2-3 เดือน หลังจากเปิดตัว Artec EVA และ Space Spider จำนวนชั่วโมงการทำงานคงที่เป็นเวลาประมาณ 2 สัปดาห์ และประสิทธิภาพการทำงานก็ดีขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ การเปิดตัวเครื่องสแกน 3D ยังช่วยให้ได้รูปทรงที่แม่นยำอีกด้วย “เมื่อเทียบกับวิธีการทั่วไป ความแม่นยำได้รับการปรับปรุงจากหน่วย mm เป็นระดับมิลลิเมตรย่อย ส่งผลให้งานส่งคืนสามารถลดลงถึงขีดจำกัด ส่งผลให้ชั่วโมงการทำงานรวมลดลงได้อย่างมาก นอกจากนี้ สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ Eva รวมข้อมูลจาก Eva และ Space Spider ได้ปรับปรุงความแม่นยำให้ดียิ่งขึ้นไปอีก และในกระบวนการผลิต การผสมผสานของเครื่องพิมพ์ 3D ช่วยให้เราประหยัดเวลาได้มากขึ้นอีก” นอกจากนี้ ความสามารถในการทำงานในสถานที่ยังได้รับการปรับปรุงอย่างมาก “Eva และ Space Spider นั้นพกพาได้สะดวกมาก สามารถใช้ได้ทุกที่ และสามารถสแกนในพื้นที่แคบที่ยากต่อการวัดในอดีต และได้แสดงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม” เปิดใช้งานการสแกนในพื้นที่แคบ กล้องและอุปกรณ์จับยึด กระบวนการปัจจุบันคือการสแกนทั้งหมดด้วย Eva และสังเคราะห์แต่ละข้อมูลโดยใช้ Space Spider เพื่อดูรายละเอียด Geomagic DesignX แปลงข้อมูลทั้งหมดเป็นข้อมูล 3D CAD และใช้ Solidworks เพื่อออกแบบอุปกรณ์พิเศษ ในการผลิต เราใช้การตัด และเมื่อเร็ว ๆ นี้ เราใช้เครื่องพิมพ์โลหะ 3D และเครื่องพิมพ์ 3D เรซินเพื่อสร้างชิ้นส่วน สิ่งที่เคยถูกวัดด้วยตนเองทีละตัวกลายเป็นแบบดิจิทัลได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับแนวโน้มในอนาคต “โครงการขนาดใหญ่เช่นเสาสะพานกำลังเพิ่มขึ้นและฉันอยากจะแนะนำ Artec Ray เมื่อฉันทดสอบการสังเคราะห์ข้อมูลของ Ray และ EVA ฉันพอใจกับข้อมูลตาข่ายที่สะอาดมาก เช่นความสามารถในการใช้การได้ในการจัดการเครื่องสแกนหลายเครื่องใน Artec Studio ในอนาคต ฉันต้องการรวมและใช้ข้อมูลจาก Ray, EVA และ Space Spider” Tech Strake ยังให้บริการสแกน 3D และบริการวิศวกรรมย้อนกลับ คำขอสแกนไม่ได้จำกัดเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน แต่ยังครอบคลุมหลากหลายสาขา เช่น การผลิตทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์, สถาปัตยกรรม, ทรัพย์สินทางวัฒนธรรม และงานฝีมือแบบดั้งเดิม เราจะยังคงใช้ Artec EVA และ Space Spider เพื่อจัดการกับความท้าทายด้านดิจิทัลต่าง ๆ

สำหรับบริษัทวิศวกรรมที่ไม่มีผลิตภัณฑ์ของตนเองให้ทดสอบเทคโนโลยีของตนเอง ท้าทายตัวเองสู่การแข่งขันด้านการรับรองความเร็วรถจักรยานยนต์ที่สูงที่สุดในโลก   “Bonneville Motorcycle Speed ​​​​Trials” (BMST) เป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ความเร็วสูงที่สุดในโลกที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจาก AMA (American Motorcycle Association) และ FIM (International Motorcycling Federation) จัดขึ้นทุกปีในเดือนสิงหาคมที่แฟลตเกลือของ Bonneville Salt Flats ในยูทาห์ สหรัฐอเมริกา มีทีมประมาณ 200 ทีมจากทั่วโลกเข้าร่วม แข่งขันเพื่ออัปเดตที่เร็วที่สุดในโลกในหมวดหมู่ต่าง ๆ มากมาย ――เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2019 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่นสร้างสถิติโลกที่ 329 กม./ชม. ที่ BMST นี้ น่าแปลกที่มันไม่ได้มาจากทีมจักรยานที่มีชื่อเสียง ผู้ผลิตจักรยาน หรือแม้แต่ผู้ผลิตรถยนต์ เป็นเครื่องจักรที่พัฒนาโดยบริษัทวิศวกรรม Mobitec ของญี่ปุ่น

การตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างแม่นยำจากด้านนอกของผลิตภัณฑ์เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับบรรจุภัณฑ์ในการขนส่ง การใช้วิศวกรรมย้อนกลับกับ Geomagic Design X เป็นกุญแจสำคัญ   【เพื่อการวัดที่แม่นยำของการออกแบบพื้นผิวโค้งที่สวยงาม】 Touhoku Ueno Co., Ltd. มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมือง Ichinoseki จังหวัด Iwate เป็นบริษัทด้านวิศวกรรมตามข้อเสนอที่ไร้เหตุผลและเชี่ยวชาญด้านบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง คำว่า “บรรจุภัณฑ์” หมายถึง “บรรจุภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค” ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคลที่รักษาคุณภาพของเนื้อหาเพื่อส่งมอบให้กับผู้บริโภคและเพิ่มประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ B2B มีสองประเภท “บรรจุภัณฑ์ขนส่ง (บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรม)” ที่ปกป้องเนื้อหาและรักษาคุณภาพ ส่วนใหญ่ระหว่างการขนส่ง เราออกแบบและนำเสนอบรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ด้านลอจิสติกส์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับลูกค้า เช่น ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์อิเล็กทรอนิกส์, อุปกรณ์ทางการแพทย์ และชิ้นส่วนรถยนต์ เราสนับสนุนบริษัทลูกค้าในการลดต้นทุนและปรับปรุงคุณภาพในบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง ตลอดจนส่งเสริมสังคมที่มุ่งเน้นการรีไซเคิล

■ โครงร่างโครงการ ในประวัติศาสตร์การแข่งรถ แฟนแข่งหลายคนยังคงจำได้ว่าหมายเลข 28 Cummins Diesel Special คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันที่ 1952 Indianapolis 500 (Indy 500) ด้วยเวลารอบที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ฉันอยู่ที่นี่ หกสิบห้าปีต่อมา ‘No. 28’ ได้รับเชิญให้เข้าร่วมงาน Goodwood Festival of Speed ในสหราชอาณาจักรเพื่อเข้าร่วมใน Goodwood Hill Climb ในตำนานพร้อมกับรถยนต์สมัยใหม่หลายร้อยคัน ขณะให้บริการ ‘No. 28’ วิศวกรของ Cummins พบว่าปั๊มน้ำสึกกร่อนอย่างรุนแรงและอาจไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้ ฉันต้องการปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำดั้งเดิมได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับ ‘No. 28’ และไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการผลิตจำนวนมาก แต่ ‘No. 28’ จะต้องจัดส่งภายใน 2-3 สัปดาห์ ด้วยระยะเวลารอคอยสินค้าโดยประมาณ 10 สัปดาห์ การผลิตชิ้นส่วนทดแทนโดยใช้วิธีการหล่อทรายแบบเดิมไม่สามารถทำได้ ดังนั้น วิศวกรของ Cummins จึงหันไปใช้วิศวกรรมย้อนกลับและการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุโดยใช้เครื่องพิมพ์โลหะ 3D เพื่อผลิตปั๊ม ท้าทาย ด้วยโซลูชัน Geomagic ปั๊มใหม่ได้รับการฟื้นฟูในเวลาเพียง 3 วัน และกระบวนการทั้งหมดใช้เวลา 5 วันแทนที่จะเป็น 10 วัน

ชิ้นส่วนใหม่ที่กลึงจากโมเดล 3D ที่สร้างโดย Artec Eva Gold Partner ของ Artec ในตุรกี เครื่องสแกน 3D ที่แม่นยำและพกพาได้สำหรับวัตถุขนาดใหญ่ และ Teknodizayn ประสบความสำเร็จในโครงการเพื่อทดแทนชิ้นส่วนที่ล้าสมัยของอุปกรณ์ก่อสร้างที่ฉันได้รับอนุญาต โครงการนี้ได้รับมอบหมายจาก Assan ASP ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่มีชื่อเสียงระดับโลก ในอดีต Assan ASP ต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการวัดขนาดและวาดส่วนต่าง ๆ เหล่านี้ นอกจากนี้ บางส่วนค่อนข้างยากที่จะวัดอย่างแม่นยำด้วยวิธีการแบบเดิม หลังจากได้เห็นการสาธิตโดย Teknodizayn ผู้บริหาร Assan ASP ตระหนักดีว่าโครงการเช่นนี้จะรวดเร็วและง่ายดายด้วยโซลูชันการสแกน 3D ของ Artec และซอฟต์แวร์วิศวกรรมย้อนกลับของ Geomagic งานคือการสร้างสองส่วนอิสระของเครื่องจักรก่อสร้าง (ชุดคานและแอกและการประกอบวงกลม) สำหรับการใช้งานในอนาคต งานคือการสร้างสองส่วนอิสระของเครื่องจักรก่อสร้าง (ชุดคานและแอกและการประกอบวงกลม) สำหรับการใช้งานในอนาคต ชิ้นส่วนต้องสามารถผลิตได้อย่างถูกต้องและตรงกับอุปกรณ์ก่อสร้างประเภทเดียวกันจากข้อมูลที่ได้รับระหว่างการสแกน 3D “เครื่องสแกน Artec 3D นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสถานการณ์ที่คุณต้องสแกนชิ้นส่วนขนาดใหญ่ในสภาพที่ย่ำแย่ และโครงการนี้ก็เป็นเช่นนั้นจริง ๆ” ฝ่ายขายของ Teknodizayn และผู้จัดการฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค Ali Can Boysan กล่าว Boysan ต้องทำการสแกนที่โรงงานผลิตในขณะที่สวมอุปกรณ์ความปลอดภัยพิเศษ เนื่องจากไม่มีแหล่งพลังงานในบริเวณใกล้เคียง เครื่องสแกน Artec Eva จึงติดตั้งชุดแบตเตอรี่ Artec Ali Can Boysan สแกนราวจับและการประกอบแอกด้วย Artec Eva “อิสระในการเคลื่อนย้ายด้วยก้อนแบตเตอรี่ Artec นั้นมีประโยชน์มาก เนื่องจากเราสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ส่วนนั้นได้โดยไม่มีข้อจำกัดใด ๆ” Boysan กล่าว ชิ้นส่วนมีพื้นผิวโลหะมันวาว ฉันจึงฉีดสเปรย์เคลือบเงาก่อนทำการสแกน “สำหรับโครงการเช่นนี้ซึ่งมีชิ้นส่วนค่อนข้างใหญ่ Artec Eva เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม การสแกนนั้นรวดเร็วและง่ายดาย” การสแกนชุดวงกลมด้วย Artec Eva การสแกนแต่ละส่วนอย่างละเอียดใช้เวลา 30-40 นาที (จากบนลงล่าง) “การสแกนสิ้นสุดลงในเวลาไม่นาน” Boysan กล่าว “ไม่มีเครื่องสแกนอื่นใดที่สามารถวัดชิ้นส่วนขนาดใหญ่เช่นนี้ได้อย่างแม่นยำและรวดเร็วเช่นนี้” เมื่อ Boysan สแกนเสร็จแล้ว เขาก็โอนข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ใน Teknodizayn ใช้เวลาประมาณ 4-5 ชั่วโมงในการประมวลผลแต่ละส่วนโดยใช้ซอฟต์แวร์สร้างภาพ 3D Artec Studio 11 การสแกนชิ้นส่วนจากด้านบนและด้านล่างและจากมุมต่าง ๆ ส่งผลให้มีข้อมูลการสแกนจำนวนมาก โมเดล .stl ของชุดคานและแอกโดยใช้ Artec Studio 11 ข้อมูลถูกประมวลผลด้วยตนเอง ขั้นแรก เราลบส่วนที่ไม่ต้องการออกจากข้อมูลการสแกน จากนั้นจึงจัดแนวโดยใช้ “อัลกอริธึมการจัดตำแหน่งแบบจุดต่อจุด” ที่ง่ายและรวดเร็ว การใช้ “การลงทะเบียนทั้งหมดโดยใช้ข้อมูลพื้นผิวและรูปร่าง” ส่งผลให้มีจุดคลาวด์ที่หนาแน่นและแม่นยำ ฉันตาข่ายมัน จากนั้นฉันก็ใช้ฟีเจอร์ ‘sharp mesh’ เพื่อสร้างโมเดล .stl meshed ที่ความละเอียดสูงสุด พร้อมสำหรับวิศวกรรมย้อนกลับ .stl โมเดลของการประกอบวงกลมโดยใช้ Artec Studio 11 ไฟล์ที่เสร็จสมบูรณ์ถูกส่งไปยังซอฟต์แวร์วิศวกรรมย้อนกลับ Geomagic Design X “นี่เป็นโปรแกรมการแข่งขันที่ดีที่สุด, เร็วที่สุด และง่ายที่สุดโดยไม่ต้องสงสัย วิศวกรย้อนกลับของเราวางชิ้นส่วนอัตโนมัติก่อน จากนั้นจึงจัดวางให้สอดคล้องกับระนาบ เราวาดแบบจำลองที่มั่นคงแม่นยำสำหรับแต่ละส่วนที่แตกต่างกันโดยใช้พารามิเตอร์ หลังจากทำงานในแต่ละส่วนเป็นเวลา 7-8 ชั่วโมง แบบจำลองของแข็งสำเร็จรูปก็พร้อมสำหรับใช้ในกระบวนการผลิต” Boysan กล่าว แถบลากและแอกประกอบแสดงใน Geomagic Design X การประกอบวงกลมตามที่แสดงใน Geomagic Design X ชิ้นส่วนที่ผลิตได้มีความแม่นยำตามต้องการอย่างน่าชื่นชม ฉันติดตั้งสิ่งนี้บนเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้งานและทดสอบและทำงานได้อย่างสมบูรณ์ Assan ASP รู้สึกประทับใจกับผลลัพธ์ที่ส่งมาและซื้อชุด Artec Eva, Space Spider และ Geomagic สำหรับ SOLIDWORKS CAD เพื่อปรับปรุงเวิร์กโฟลว์ที่มีอยู่และใช้เทคโนโลยีสำหรับการวิจัยและพัฒนาในอนาคต