◎ ความท้าทาย：

การปรับเปลี่ยนเทคนิคการทำใบเรือแบบดั้งเดิมให้เป็นกระบวนการที่ทันสมัย ​​ใช้ระบบดิจิทัล และทำได้ง่ายขึ้น ทำให้มีอิสระในการออกแบบมากขึ้นและประมวลผลข้อมูลได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

◎ วิธีแก้ปัญหา：

Artec Leo, Artec Studio, Rhino 3D

◎ ผลลัพธ์：

กระบวนการทำงานที่คล่องตัวซึ่งต้องการการไปที่หน้างานเพียงสองครั้งเท่านั้น: ครั้งแรกสำหรับการวัด และครั้งที่สองสำหรับการติดตั้ง การสแกน 3 มิติช่วยให้นักออกแบบเห็นภาพรวมทั้งหมด จึงสามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้ การแปลงจากภาพสแกนเป็นแบบจำลองใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมดิจิทัลอย่างสมบูรณ์

◎ ทำไมต้อง Artec 3D ?：

Artec Leo นั้นใช้งานง่ายมากและเริ่มใช้งานได้ทันที นอกจากนี้ยังไม่ต้องกำหนดเป้าหมาย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะมิเช่นนั้นจะไม่สามารถสแกนเรือที่มีความยาวถึง 40 ฟุตได้ เวิร์กโฟลว์ของ Artec Studio จะประมวลผลข้อมูลการสแกนโดยอัตโนมัติ พร้อมทั้งให้ผลลัพธ์ที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น

Zeilmakerij de Vries Maritiem เป็นหนึ่งในผู้ผลิตใบเรือรายใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1830 และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่เก่าแก่ที่สุดด้วยประสบการณ์เกือบ 200 ปี ความรู้ที่สืบทอดกันมาหลายรุ่นทำให้บริษัทเป็นผู้ให้บริการที่ได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของเรือทั่วประเทศ แต่ประเพณีดั้งเดิมจำเป็นต้องสมดุลกับการพัฒนาให้ทันสมัย ​​โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการผลิต

เทคนิคแบบดั้งเดิม เช่น การเย็บตะเข็บด้วยมือและการติดแผ่นพลาสติกนั้นมีประโยชน์ในบางสถานการณ์ และแน่นอนว่ามันช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงงานฝีมือให้กับอุตสาหกรรม แต่เทคนิคเหล่านี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้ใช้แต่ละคนเป็นอย่างมาก ทำให้การถ่ายทอดทักษะไปยังคนรุ่นต่อไปซึ่งคุ้นเคยกับการใช้คอมพิวเตอร์มากกว่าอุปกรณ์แบบดั้งเดิมนั้นยากขึ้นเรื่อย ๆ

เพื่อเป้าหมายในการเปลี่ยนกระบวนการออกแบบให้เป็นระบบดิจิทัล บริษัทจึงได้ดึงตัว Marko Vreeling วิศวกรการบินและอวกาศผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬาไคท์เซิร์ฟที่ผันตัวมาเป็นช่างทำใบเรือ เข้ามาร่วมงานเมื่อ 5 ปีที่แล้ว ตั้งแต่นั้นมา เขาได้ปรับปรุงวิธีการปรับแต่งผลิตภัณฑ์สิ่งทอหลายอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ้าคลุมและกันละอองน้ำ ในตอนแรก วรีลิงพยายามผสานเทคโนโลยี Proliner แบบจุดต่อจุด แต่ก็ไม่สามารถครอบคลุมภาพรวมทั้งหมดได้

ด้วยเหตุนี้ เขาจึงติดต่อกับ 4C Creative CAD CAM Consultants ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของ Artec และได้สาธิตเครื่องสแกน 3 มิติแบบพกพาหลากหลายรุ่น และตัวเลือกที่โดดเด่นที่สุดก็คือ Artec Leo ด้วยคุณสมบัติที่ไม่ต้องใช้สายเคเบิล มีการประมวลผลในตัว และมีจอแสดงผลในตัวสำหรับการแสดงผลแบบเรียลไทม์ อุปกรณ์นี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแปลงวัตถุขนาดใหญ่ให้เป็นดิจิทัลได้อย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งเก็บรวบรวมชุดข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์

การสแกนเรือ 3 มิติที่ถ่ายด้วย Artec Leo เอื้อเฟื้อภาพโดย Zeilmakerij de Vries Maritiem

Artec Leo: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแปลงระบบงานด้านการเดินเรือให้เป็นดิจิทัล

ในทางทฤษฎี เรือขนาดเล็กจะถูกจำหน่ายเป็น “รุ่น” เหมือนกับรถยนต์ แต่ในความเป็นจริงแล้ว เรือแต่ละลำไม่เหมือนกัน ความแตกต่างเล็กน้อยในกระบวนการผลิตและความต้องการของลูกค้ามักเปลี่ยนแปลงขนาดของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ดังนั้น การวัดขนาดเรือก่อนที่จะคลุมด้วยวัสดุป้องกันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในระหว่างการปรับแต่ง บริบทก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะการไม่ออกแบบโดยคำนึงถึงลักษณะภายนอกอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการผลิตได้

ตามที่ Vreeling กล่าว นี่เป็นปัญหาเฉพาะของเทคโนโลยี Proliner: “คุณไม่มีข้อมูลสภาพแวดล้อมโดยรอบ” เขากล่าว “มีเพียงเส้นหรือจุด คุณต้องจินตนาการว่าส่วนที่เหลือจะเป็นอย่างไร” วิธีการเดิมของเขาคือการเดินทางไปหาลูกค้าสามครั้ง: ครั้งแรกเพื่อวัดขนาด ครั้งที่สองเพื่อกำหนดขนาด และครั้งสุดท้ายเพื่อติดตั้ง แต่ด้วย Artec Leo เขาจึงข้ามขั้นตอนที่สองไปได้เลย

ด้วยการใช้ข้อมูลการวัดที่มีความน่าเชื่อถือสูงกว่า เพื่อนร่วมงานของเขาจึงสามารถออกแบบโครงสร้างภายในบริษัท ผลิตด้วยการดัดขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC และส่งไปติดตั้งได้ Vreeling กล่าวว่าความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่การเก็บรวบรวมข้อมูลตามบริบทและข้อกำหนดด้านทักษะ – Leo รับประกันผลลัพธ์ที่โซลูชันอื่นทำไม่ได้ ในขณะที่ฟังก์ชันการทำงานแบบครบวงจรที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ใช้งานง่ายอย่างเหลือเชื่อ

ข้อมูลการวัดอ้างอิงจากการสแกน Artec Leo ภาพประกอบจาก Zeilmakerij de Vries Maritiem

“ผู้ควบคุมเครื่อง Proliner ที่บริษัทของเราเก่งและมีความสามารถมาก เขารู้ว่าต้องวัดอะไร ถ้าผมส่งคุณหรือคนอื่นที่เป็นมือใหม่ไปใช้กับเครื่องนั้น มันจะต้องผิดพลาดแน่ ๆ” Vreeling อธิบาย “แต่ถ้าผมส่งคุณไปพร้อมกับเครื่องสแกน 3 มิติ มันจะราบรื่นแน่นอน เพราะคุณจะบันทึกทุกอย่าง และเราสามารถนำข้อมูลมาวิเคราะห์เพื่อวัดสิ่งที่เราต้องการได้”

การนำเวิร์กโฟลว์มาใช้ใน Artec Studio

นับตั้งแต่ Vreeling นำ Leo มาใช้ ซอฟต์แวร์ Artec Studio 3D สำหรับการจับภาพและประมวลผลข้อมูลก็ได้รับการอัปเดตมากมาย ล่าสุดเขาได้อัปเกรดจาก AS16 เป็น AS20 และสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมากในด้านความเร็วของอัลกอริทึมและการทำงานอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น การใช้เวิร์กโฟลว์ บริษัทสามารถตั้งค่าล่วงหน้าเพื่อแปลงข้อมูลสแกนให้เป็นแบบจำลอง 3 มิติที่มีรายละเอียดสูงได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว

ในขั้นตอนการทำงานของ Vreeling นั้น ข้อมูลการสแกนจะถูกลงทะเบียน, จัดเรียง และรวมเข้าด้วยกัน ก่อนที่จะใช้การกำจัดส่วนที่ผิดปกติเพื่อลดสัญญาณรบกวน ในขณะที่การปรับเรียบและการแก้ไขตาข่ายจะช่วยขัดเกลาให้เรียบร้อย และการลดความซับซ้อนจะช่วยลดจำนวนโพลีกอน ขั้นตอนสุดท้ายนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดภาระงานของ Rhino 3D ซึ่งใช้ตาข่ายเป็นพื้นฐานในการออกแบบฝาครอบและอุปกรณ์บังแดดโดยไม่ต้องกลับไปยังไซต์งานเพื่อทำการติดตั้งด้วยตนเอง

“เมื่อก่อน เราต้องกลับไปที่เรือพร้อมแผ่นพลาสติกเพื่อทำผ้าคลุมกันละอองน้ำ แต่ตอนนี้ เราสามารถมองเห็นภาพรวมของผลิตภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์ และออกแบบได้ที่ออฟฟิศ” Vreeling กล่าว “หลังจากนั้น เราจะ ‘ปรับให้เรียบ’ ออกแบบ ติดชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน และแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนสำหรับเชื่อม สุดท้าย เราจะเพิ่มส่วนสำหรับเชื่อม, รูระบายอากาศ และอื่น ๆ แล้วส่งแบบไปที่เครื่องตัด CNC”

ภาพตัดตามเส้นด้วยเครื่อง CNC สำหรับทำผ้าคลุมเรือแบบสั่งทำพิเศษ ภาพจาก Zeilmakerij de Vries Maritiem

Artec Leo เป็นวิธีการที่ Zeilmakerij de Vries Maritiem เลือกใช้ในการสร้างผ้าคลุมพวงมาลัย, โต๊ะ, พวงมาลัยเรือ, คาน และหางเสือ เพื่อป้องกันสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ในกรณีที่เรือมีขนาดเล็กเกินกว่าจะปีนเข้าไปข้างในได้ Leo ยังสามารถวัดขนาดในจุดที่ก่อนหน้านี้ไม่สามารถทำได้ และอุปกรณ์นี้มีความอเนกประสงค์มากจน Vreeling สามารถห้อยตัวอยู่เหนือขอบเรือเพื่อถ่ายภาพในจุดที่เข้าถึงได้ยากได้อีกด้วย

มุ่งสู่การลดระยะเวลานำส่งให้มากยิ่งขึ้น

เมื่อถูกถามว่าธุรกิจจะพิจารณาขยายไปสู่ด้านอื่น ๆ ของการบำรุงรักษา, ซ่อมแซม และยกเครื่อง (MRO) ทางทะเลหรือไม่ วรีลิงกล่าวว่าไม่ใช่ความเชี่ยวชาญของพวกเขา แต่พวกเขายังคงมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งเขาเชื่อมโยงกับการพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น

“ผมคิดว่าในอนาคตคอมพิวเตอร์จะเร็วขึ้นเรื่อย ๆ โปรแกรม Artec Studio จะดีขึ้นเรื่อย ๆ และจะมีกล้องให้เลือกใช้มากขึ้น” Vreeling สรุป “ดังนั้น ผมจึงคิดว่าภายในอีกห้าถึงสิบปีข้างหน้า ผมอาจไม่จำเป็นต้องไปที่เรืออีกต่อไปแล้ว ผมสามารถขอให้ลูกค้าส่งภาพสแกนที่ถ่ายด้วย iPhone มาให้ และผมก็สามารถทำงานกับมันได้เลย”

ผลลัพธ์สุดท้าย: หลังคาบังแดดแบบสั่งทำพิเศษ ออกแบบโดยความช่วยเหลือจาก Artec Leo ภาพประกอบจาก Zeilmakerij de Vries Maritiem

ในขณะที่อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ยังคงยึดติดกับวิธีการแบบดั้งเดิม บริษัท Zeilmakerij de Vries Maritiem กำลังก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านดิจิทัลอย่างรวดเร็ว การผสมผสานการสแกน 3 มิติ Leo เข้ากับเทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้บริษัทมีความยืดหยุ่นในการรับมือกับงานผลิตใบเรือทุกประเภท ในฐานะผู้ริเริ่มใช้เทคโนโลยีใหม่ บริษัทจึงอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและนำเสนออุปกรณ์เสริมสำหรับเรือแบบสั่งทำพิเศษให้กับนักเดินเรือทั่วประเทศเนเธอร์แลนด์